¿Cuánto cuesta asegurar un auto en Argentina hoy?

Si estás por asegurar un auto —o simplemente te llegó la renovación y el precio te sorprendió— la primera pregunta siempre es la misma: ¿esto es caro, es normal, o me están cobrando de más? La respuesta corta es que no hay un precio único. El costo depende de la cobertura que elijas, el auto que tengas, dónde vivís y hasta tu edad. Te muestro los números concretos para que puedas ubicarte.

Las tres coberturas que determinan el precio

Antes de hablar de montos, hay que entender qué es lo que realmente estás pagando. En Argentina, circular sin seguro no es una opción: la Ley Nacional de Tránsito 24.449 exige como mínimo la cobertura de Responsabilidad Civil contra terceros. A partir de ahí, hay tres niveles:

Responsabilidad Civil (RC)

Es la cobertura obligatoria y la más económica. Cubre únicamente los daños que le causes a terceros (otro auto, una moto, una propiedad) — tu propio vehículo queda sin cobertura.

Terceros completo

Suma a la RC la cobertura por robo, incendio total y destrucción total de tu auto. No cubre choques parciales de tu propio vehículo.

Todo riesgo

La cobertura más amplia: además de todo lo anterior, cubre los daños de tu propio auto ante un choque, generalmente con una franquicia (un monto que ponés vos en caso de siniestro).

Cuánto cuesta cada cobertura hoy

Con la salvedad de que en Argentina los precios se ajustan seguido por inflación, estos son los rangos de referencia a mediados de 2026:

• Responsabilidad Civil: entre $55.000 y $85.000 mensuales para un auto de gama media como un Toyota Corolla o un Volkswagen Polo, aunque en modelos más económicos el piso puede ser más bajo.
• Terceros completo: entre $80.000 y $140.000 mensuales.
• Todo riesgo: desde $130.000 hasta más de $200.000, según el 0km o el valor de mercado del auto.

Para que tengas una referencia más concreta por modelo, un Fiat Cronos en terceros completo arranca cerca de $85.000 y en todo riesgo puede llegar a $190.000; un Peugeot 208 va de $90.000 a $120.000 en terceros completo y de $150.000 a $200.000 en todo riesgo; y una Toyota Hilux se ubica entre $120.000 y $170.000 en terceros completo, con el todo riesgo superando los $280.000.

Un dato específico para Buenos Aires: la franquicia que elijas cambia bastante el precio final. Para un Volkswagen T-Cross en CABA, el todo riesgo va de $136.641 con franquicia del 5% a $186.615 con franquicia del 1%; en provincia de Buenos Aires, el rango es de $135.137 a $208.588. Cuanto más baja la franquicia, más cara la cuota — pero menos ponés de tu bolsillo si chocás.

Qué hace que el precio suba o baje

El monto final no depende solo de la cobertura elegida. Estos son los factores que más pesan:

• Zona de guarda del auto: CABA y el GBA son las zonas más caras del país, mientras que en el interior las primas pueden ser hasta un 50% más bajas.
• Antigüedad del vehículo: un auto con más de 10 años puede reducir hasta un 40% el costo del seguro respecto a uno 0km.
• Edad del conductor: los menores de 25 años suelen pagar entre un 20% y un 30% más que un conductor con más experiencia.
• Historial de siniestros: cada siniestro con culpa impacta en la prima de la renovación siguiente.
• Franquicia elegida: como vimos con el ejemplo del T-Cross, a menor franquicia, mayor cuota mensual.

Por qué el precio "nunca es el mismo" cuando renovás

Es habitual sentir que el seguro sube todo el tiempo, y en gran parte es así: las aseguradoras ajustan las primas mensual o trimestralmente siguiendo la inflación. Pero hay algo más importante que el aumento en sí: si tu auto vale hoy bastante más que cuando contrataste la póliza, es clave revisar que la suma asegurada esté actualizada. De lo contrario, ante un robo total, la diferencia la terminás pagando vos.

Cómo pagar menos sin quedar mal cubierto

Con todo esto en mente, hay margen real para optimizar el costo sin resignar protección:

• Comparar entre varias compañías, no quedarte con la primera cotización: quienes comparan antes de renovar ahorran en promedio entre un 20% y un 40% respecto a su póliza anterior.
• Pagar el año completo en vez de en cuotas, cuando el flujo de caja lo permite — varias aseguradoras ofrecen descuento por pago adelantado.
• Declarar cochera o garage techado, si guardás el auto ahí: reduce la tarifa asociada al riesgo de robo.
• Sumar un dispositivo de rastreo GPS, que en varias compañías reduce la prima.
• Elegir la franquicia según tu bolsillo real, no la más barata en la cuota si eso te deja expuesto a un desembolso que no podés afrontar ante un siniestro.

Los precios mencionados en este artículo son de carácter ilustrativo y están basados en relevamientos realizados en septiembre de 2026. Las tarifas varían según aseguradora, perfil del asegurado y condiciones del mercado, y se actualizan con frecuencia. Para obtener un valor exacto y actualizado, solicitá una cotización personalizada.

Mi recomendación como asesor

El error más común que veo es elegir el seguro mirando solo el precio de la cuota, sin comparar entre compañías ni revisar si la suma asegurada sigue reflejando el valor real del auto. Mi trabajo es justamente ese: cotizar entre varias aseguradoras al mismo tiempo, explicarte qué franquicia tiene sentido para tu situación, y avisarte cuando conviene actualizar la póliza — no solo cuando te toca renovar.

Matías Ferri

Productor Asesor de Seguros · Matrícula SSN N° 103244